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सामनेघाट पुल पर हाइटगेज में फंसी स्कूली बच्चों से भरी बस, घंटों जाम में कराहती रही जिंदगी, एंबुलेंस तक को नहीं मिला रास्ता
वाराणसी/रामनगर: काशी की यातायात व्यवस्था और सामनेघाट पुल पर वाहनों के आवागमन को नियंत्रित करने के लिए की गई व्यवस्थाओं पर एक बार फिर गंभीर सवाल खड़े हो गए हैं। मंगलवार को सामनेघाट पुल पर उस समय अफरा तफरी की स्थिति पैदा हो गई, जब लंका की तरफ से रामनगर की ओर आ रही स्कूली बच्चों से भरी एक बस तेज आवाज के साथ हाइटगेज में फंस गई। बस के हाइटगेज में फंसते ही पुल पर वाहनों की आवाजाही पूरी तरह प्रभावित हो गई। देखते ही देखते पुल के दोनों तरफ वाहनों की लंबी कतारें लग गईं और आवागमन बाधित हो गया। इस जाम में आम राहगीरों के साथ मरीजों को लेकर जा रही एंबुलेंस भी फंस गईं। सबसे चिंताजनक स्थिति उन मरीजों की रही, जिन्हें तत्काल अस्पताल पहुंचना था, लेकिन जाम के कारण एंबुलेंस को आगे बढ़ने का रास्ता नहीं मिल पा रहा था। स्कूली बच्चों से भरी बस का इस तरह प्रतिबंधित ऊंचाई वाले अवरोधक तक पहुंच जाना और उसके बाद एंबुलेंस का जाम में फंसना यातायात नियंत्रण व्यवस्था की प्रभावशीलता पर सवाल खड़ा करता है।
सामनेघाट पुल पर रोजाना हजारों लोगों का आवागमन, मरीजों के लिए भी महत्वपूर्ण मार्ग
सामनेघाट पुल केवल रामनगर और लंका को जोड़ने वाला एक सामान्य रास्ता नहीं है, बल्कि यह वाराणसी के महत्वपूर्ण आवागमन मार्गों में शामिल है। इस पुल से प्रतिदिन बड़ी संख्या में छोटे बड़े वाहन और राहगीर गुजरते हैं। विशेष रूप से गंभीर मरीजों को लेकर आने जाने वाली एंबुलेंस के लिए यह मार्ग काफी महत्वपूर्ण है। इसी रास्ते से मरीजों को बीएचयू ट्रॉमा सेंटर, बीएचयू अस्पताल और शहर के अन्य प्रमुख चिकित्सा संस्थानों तक पहुंचाया जाता है। ऐसे में पुल पर लगने वाला जाम केवल आम यातायात की परेशानी नहीं रह जाता, बल्कि आपातकालीन चिकित्सा सेवाओं के लिए भी गंभीर बाधा बन सकता है। मंगलवार को बस के हाइटगेज में फंसने के बाद एंबुलेंस को रास्ता नहीं मिल पाने की स्थिति ने इस समस्या की गंभीरता को सामने ला दिया। सवाल यह है कि जब इस मार्ग पर आपातकालीन वाहनों की आवाजाही इतनी महत्वपूर्ण है, तो जाम की स्थिति में उनके लिए तत्काल रास्ता उपलब्ध कराने की व्यवस्था क्यों प्रभावी नहीं दिखाई दी?
दोनों तरफ हाइटगेज लगाए जाने के बावजूद प्रतिबंधित वाहन पुल तक कैसे पहुंचा
स्थानीय लोगों के मुताबिक लंका की तरफ पुलिस और यातायात पुलिस की ड्यूटी चौबीसों घंटे रहती है। इसके बावजूद अधिक ऊंचाई वाला वाहन सामनेघाट पुल पार करके रामनगर की ओर कैसे पहुंच गया, यह जांच का विषय है। गौरतलब है कि हाल ही में लंका की तरफ भी हाइटगेज लगाया गया है। इसके बाद भी स्कूली बच्चों से भरी बस का सामनेघाट पुल पर लगे दूसरे हाइटगेज तक पहुंच जाना कई सवाल खड़े करता है। यदि दोनों तरफ ऊंचाई नियंत्रण की व्यवस्था की गई है, तो फिर निर्धारित सीमा से अधिक ऊंचाई वाला वाहन पुल पर प्रवेश कैसे कर गया? क्या हाइटगेज लगाने से पहले सड़क के दोनों छोर की स्थिति और वाहनों की ऊंचाई का समुचित आकलन किया गया था? क्या प्रतिबंधित वाहनों को रोकने के लिए पर्याप्त संकेतक और निगरानी व्यवस्था मौजूद है? इन सवालों का जवाब संबंधित विभाग की जांच और तकनीकी परीक्षण के बाद ही स्पष्ट हो सकेगा।
न्यूज रिपोर्ट के संवाददाता के सवाल पर बस चालक ने दिया जवाब
घटना के दौरान न्यूज रिपोर्ट के संवाददाता ने बस चालक से सवाल किया कि वह लंका की तरफ से इस मार्ग पर कैसे पहुंचा और क्या रास्ते में तैनात पुलिस अथवा यातायात कर्मियों ने उसे रोकने का प्रयास नहीं किया? इस पर चालक ने जवाब दिया कि यदि उसे रास्ते में रोका गया होता तो वह यहां तक पहुंचता ही कैसे। चालक का यह जवाब यातायात व्यवस्था और मौके पर निगरानी को लेकर कई महत्वपूर्ण सवाल खड़े करता है। हालांकि, चालक के इस बयान के आधार पर ड्यूटी पर तैनात पुलिसकर्मियों की लापरवाही को अंतिम रूप से प्रमाणित नहीं माना जा सकता। उस समय पुलिसकर्मियों की वास्तविक तैनाती, वाहनों की जांच और बस को प्रवेश मिलने की परिस्थितियों की विभागीय जांच आवश्यक है। लेकिन प्रतिबंधित ऊंचाई वाली बस का हाइटगेज तक पहुंच जाना अपने आप में यातायात नियंत्रण की व्यवस्था की समीक्षा की जरूरत को दर्शाता है।
स्कूली बच्चों की सुरक्षा के साथ एंबुलेंस की आवाजाही भी बनी चिंता का विषय
इस पूरे घटनाक्रम में सबसे महत्वपूर्ण पहलू स्कूली बच्चों की सुरक्षा और आपातकालीन चिकित्सा सेवाओं का प्रभावित होना है। बस में स्कूली बच्चे सवार थे और वाहन के हाइटगेज में फंसने के बाद पुल पर यातायात बाधित हो गया। दूसरी ओर मरीजों को लेकर जा रही एंबुलेंस भी जाम में फंस गईं। किसी गंभीर मरीज के लिए अस्पताल पहुंचने में होने वाली देरी कितनी महत्वपूर्ण हो सकती है, इसे नजरअंदाज नहीं किया जा सकता। सामनेघाट पुल जैसे महत्वपूर्ण मार्ग पर यदि एक वाहन के फंसने से एंबुलेंस तक के लिए रास्ता उपलब्ध नहीं हो पाता है, तो यह यातायात प्रबंधन की तैयारियों की समीक्षा का विषय है। प्रशासन को ऐसी व्यवस्था सुनिश्चित करनी चाहिए, जिससे किसी भी आपात स्थिति में एंबुलेंस और अन्य आवश्यक सेवाओं के वाहनों का आवागमन बाधित न हो।
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पुलिस कमिश्नर से जांच और जवाबदेही तय करने की मांग
घटना के बाद पुलिस कमिश्नर वाराणसी से मांग की जा रही है कि मामले का गंभीरता से संज्ञान लेकर इसकी निष्पक्ष जांच कराई जाए। लंका और सामनेघाट पुल के दोनों छोर पर लगाए गए हाइटगेज की तकनीकी जांच कराई जानी चाहिए। दोनों अवरोधकों की ऊंचाई, उनकी स्थिति और निर्धारित वाहन सीमा से संबंधित संकेतकों का परीक्षण किया जाए, ताकि यह स्पष्ट हो सके कि प्रतिबंधित ऊंचाई वाले वाहन को पुल पर प्रवेश करने से पहले क्यों नहीं रोका जा सका। इसके साथ ही घटना के समय ड्यूटी पर तैनात पुलिस एवं यातायात कर्मियों की तैनाती और निगरानी व्यवस्था की भी समीक्षा होनी चाहिए। यदि जांच में किसी स्तर पर लापरवाही सामने आती है तो संबंधित जिम्मेदारों के विरुद्ध नियमानुसार कार्रवाई की जानी चाहिए।
केवल हाइटगेज लगाना पर्याप्त नहीं, प्रभावी निगरानी भी जरूरी
सामनेघाट पुल पर भारी और अधिक ऊंचाई वाले वाहनों की आवाजाही नियंत्रित करने के लिए हाइटगेज लगाना तभी प्रभावी साबित होगा, जब उसके साथ नियमित निगरानी और नियमों का पालन सुनिश्चित कराने की व्यवस्था भी हो। केवल अवरोधक लगा देने से यातायात संबंधी समस्या का स्थायी समाधान नहीं हो सकता। इसके लिए दोनों छोर पर स्पष्ट संकेतक, पर्याप्त दूरी से ऊंचाई की जानकारी और प्रतिबंधित वाहनों को समय रहते रोकने की व्यवस्था आवश्यक है। साथ ही जाम की स्थिति में यातायात कर्मियों की त्वरित कार्रवाई और एंबुलेंस के लिए वैकल्पिक रास्ता उपलब्ध कराने की योजना भी होनी चाहिए। संबंधित विभागों के बीच बेहतर समन्वय से ही इस मार्ग पर आवागमन को सुचारु बनाया जा सकता है।
अब सवाल जनता पूछ रही है, आखिर कब सुधरेगी सामनेघाट पुल की यातायात व्यवस्था
रामनगर और लंका के बीच सामनेघाट पुल से प्रतिदिन हजारों लोगों का आवागमन जुड़ा हुआ है। ऐसे महत्वपूर्ण मार्ग पर यातायात व्यवस्था में थोड़ी सी चूक भी आम नागरिकों के लिए बड़ी परेशानी का कारण बन सकती है। मंगलवार की घटना में स्कूली बच्चों से भरी बस हाइटगेज में फंस गई, एंबुलेंस जाम में अटक गईं और आम राहगीरों को भी परेशानी का सामना करना पड़ा। यह घटना संबंधित विभागों के लिए व्यवस्था की कमियों को पहचानने और उन्हें दूर करने का अवसर है। जनता को केवल हाइटगेज नहीं, बल्कि ऐसी जवाबदेह यातायात व्यवस्था चाहिए, जिसमें प्रतिबंधित वाहनों का प्रवेश रोका जा सके और आपातकालीन सेवाओं को प्राथमिकता मिले।
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अब देखना यह है कि पुलिस कमिश्नर वाराणसी और यातायात विभाग इस घटना को गंभीरता से लेते हुए जांच और आवश्यक सुधार की दिशा में क्या कदम उठाते हैं। क्या दोनों छोर पर लगे हाइटगेज की तकनीकी जांच होगी? क्या ड्यूटी व्यवस्था की समीक्षा कर जवाबदेही तय की जाएगी? और सबसे महत्वपूर्ण यह कि क्या भविष्य में सामनेघाट पुल पर एंबुलेंस के आवागमन को बाधित होने से बचाने के लिए ठोस व्यवस्था बनाई जाएगी? इन सवालों के जवाब का इंतजार रामनगर और लंका की जनता कर रही है।
