Wed, 03 Dec 2025 12:21:16 - By : Tanishka upadhyay
वाराणसी में कज्जाकपुरा रेलवे ओवरब्रिज के निर्माण में देरी एक बार फिर सुर्खियों में है। पोर्टेबल फ्रेम तकनीक से बनाया जा रहा यह ओवरब्रिज सातवीं बार अपनी समय सीमा पीछे कर चुका है। 30 नवंबर की अंतिम तिथि के बाद भी काम पूरा नहीं हो सका और अब इसे चालू होने में कम से कम 10 दिन और लगेंगे। जिलाधिकारी सत्येंद्र कुमार ने हाल ही में निरीक्षण कर एक दिसंबर से ओवरब्रिज खोलने का निर्देश दिया था, लेकिन निर्माण एजेंसी तय समय पर कार्य पूरा नहीं कर पाई।
ओवरब्रिज के अंडरपास पर बो स्ट्रिंग गर्डर लगाकर कंक्रीट ढलाई की प्रक्रिया पूरी हो चुकी है। अब अंतिम चरण में सड़क पर पिच बिछाने और फिनिशिंग का काम तेजी से किया जा रहा है। अधिकारियों का कहना है कि आवागमन शुरू करने से पहले सभी सुरक्षा मानकों का पालन सुनिश्चित किया जाएगा। हालांकि ओवरब्रिज के लोकार्पण को लेकर अफसर कुछ भी स्पष्ट बोलने से बच रहे हैं क्योंकि संभावना है कि उद्घाटन प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के हाथों हो सकता है।
इस परियोजना की शुरुआत सितंबर 2019 में हुई थी और इसे जून 2022 तक पूरा किया जाना था। बीच में निर्माण की धीमी रफ्तार देखते हुए समय सीमा कई बार बढ़ाई गई। पहले मार्च 2024, फिर दिसंबर 2023, उसके बाद दोबारा मार्च 2024 और अंत में जून 2025 तक का विस्तार दिया गया। इसके बावजूद काम समय पर पूरा नहीं हो पाया।
कज्जाकपुरा क्षेत्र के लोग लंबे समय से इस ओवरब्रिज का इंतजार कर रहे हैं। रेलवे क्रासिंग और अंडरपास के बंद रहने से आवागमन पर भारी असर पड़ा है। कई बार स्थानीय लोगों ने विरोध और धरना प्रदर्शन भी किया, लेकिन उनकी समस्याएं अब तक पूरी तरह दूर नहीं हुईं। छोटे वाहनों के लिए रास्ता कभी खुलता है तो कभी बंद कर दिया जाता है, जिससे रोजाना आने जाने वालों को परेशानी झेलनी पड़ती है।
लगभग 1356 मीटर लंबे इस ओवरब्रिज पर 54 पिलर बनाए गए हैं और इसकी कुल लागत 144.52 करोड़ रुपये है। छह साल में भी निर्माण पूरा न होना अब प्रशासन और निर्माण एजेंसी, दोनों की कार्यशैली पर सवाल खड़ा कर रहा है। क्षेत्रीय लोगों को उम्मीद है कि इस बार निर्धारित अवधि में ओवरब्रिज खुल जाएगा और लंबे समय से चल रही यातायात समस्या का समाधान मिलेगा।