जमालपुर : मुंगेर में स्थित ऐतिहासिक रेल कारखाना आने वाले दिनों में और अधिक विस्तार तथा उन्नयन की दिशा में कदम बढ़ाने वाला है। पूर्व रेलवे के महाप्रबंधक मिलिंद देउसकर ने अपने दो दिवसीय निरीक्षण दौरे के दौरान यह स्पष्ट संकेत दिए कि जमालपुर रेल कारखाना अपनी क्षमता और गुणवत्ता दोनों में लगातार प्रगति कर रहा है। उन्होंने बताया कि जहां पहले यहां प्रति वर्ष लगभग आठ हजार वैगन का रखरखाव होता था, वहीं अब यह संख्या बढ़कर दस हजार तक पहुंच गई है। इसे कारखाने के बेहतर प्रबंधन और लगातार बढ़ रही दक्षता का परिणाम बताया जा रहा है।
जीएम ने स्टेशन परिसर पहुंचने के बाद फुटओवर ब्रिज से रेल लाइनों का निरीक्षण किया और अधिकारियों के साथ सुरक्षा मानकों को और मजबूत करने पर विस्तार से चर्चा की। उन्होंने कई ऐसे निर्देश दिए जिनसे परिचालन की सुरक्षा और निर्बाधता सुनिश्चित हो सके। इसके बाद उन्होंने डीजल शेड स्थित पीट लाइन पर चल रहे निर्माण कार्य का जायजा लिया और अधिकारियों से कार्य प्रगति की विस्तृत जानकारी प्राप्त की। निरीक्षण के दौरान उन्होंने रेल इंजन कारखाना के विभिन्न शॉप का भी भ्रमण किया और वहां की उत्पादन प्रक्रिया को करीब से देखा। इसी क्रम में उन्होंने डीजल हाइड्रोलिक रेल कम सड़क वैन को हरी झंडी दिखाकर सेवा में शामिल किया।
इस आधुनिक वैन की विशेषता यह है कि यह सड़क पर 85 किलोमीटर प्रति घंटे और रेलवे ट्रैक पर 50 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से चल सकती है। पांच करोड़ बासठ लाख तेइस हजार नौ सौ उनहत्तर रुपये की लागत से तैयार की गई यह वैन आठ चक्कों पर चलती है और इसकी क्षमता 600 टन तक के भार को संभालने की है। इसके साथ ही कारखाने द्वारा तैयार 140 टन क्षमता वाली क्रेन को एनसीआर जोन के प्रयागराज मंडल के टूंडला भेजा गया। यह 20 करोड़ रुपये की लागत से बनी 88वीं क्रेन है जिसे उप मुख्य यांत्रिक अभियंता के नेतृत्व में सुपरवाइजर और कुशल कारीगरों की टीम ने मात्र 75 कार्य दिवसों में तैयार किया। जीएम ने क्रेन की चाबी टूंडला से आए वरीय अनुभाग अभियंता नितिन गुप्ता को सौंपी।
निरीक्षण के दौरान जीएम ने क्रेन शॉप में बने ओएचई निरीक्षण यान का भी जायजा लिया। अधिकारियों ने उन्हें जमालपुर में निर्मित आधुनिक इंटरलाकिंग आफ्टर मॉडिफाई जैक की विशेषताओं से अवगत कराया। यह जैक 25 टन और 35 टन के वर्ग में मॉडिफाई किया गया है और इसमें किए गए इलेक्ट्रिकल और व्हीलर अरेंजमेंट बदलाव इसे और अधिक प्रभावी बनाते हैं।
दौरे के दौरान महाप्रबंधक ने बताया कि जमालपुर भागलपुर रेल सेक्शन के कल्याणपुर स्टेशन के पास एक नया यार्ड विकसित करने की योजना पर गंभीरता से विचार किया जा रहा है। यहां लूप लाइन के विकास पर भी जोर दिया जा रहा है। भविष्य में यह संभावना भी जताई गई कि जमालपुर स्थित गुड्स शेड को कल्याणपुर शिफ्ट किया जा सकता है जिससे जमालपुर स्टेशन पर माल लोडिंग और अनलोडिंग के दबाव में कमी आएगी। निरीक्षण के दौरान यह भी पाया गया कि कुछ ट्रेनों की खाली रैक स्टेशन पर खड़ी रहने से प्लेटफार्म की कमी महसूस होती है जिसे नए यार्ड के निर्माण से हल किया जा सकेगा।
जमालपुर भागलपुर रेल सेक्शन पर तीसरी रेल लाइन बिछाने की स्वीकृति पहले ही मिल चुकी है और भूमि अधिग्रहण सहित अन्य प्रक्रियाएं जारी हैं। चौथी लाइन के सर्वे का कार्य भी शुरू हो चुका है और रिपोर्ट मिलते ही आगे की प्रक्रिया तेजी से आगे बढ़ाई जाएगी। पूर्व रेलवे के इस निरीक्षण दौरे ने संकेत दिया है कि आने वाले समय में जमालपुर रेल कारखाना न सिर्फ अपनी तकनीकी क्षमता बढ़ाएगा बल्कि पूर्वी भारत के रेल ढांचे को भी नई मजबूती देगा।
जमालपुर: रेल कारखाने के विस्तार और उन्नयन के संकेत, क्षमता में हुई वृद्धि

पूर्व रेलवे महाप्रबंधक ने जमालपुर रेल कारखाने के विस्तार का संकेत दिया, क्षमता में वृद्धि और नई रेल-सह-सड़क वैन का शुभारंभ किया गया।
Category: bihar munger railway news
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