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Kanpur

कानपुर विमान हादसा: गंगा बैराज के पास ट्रेनिंग प्लेन क्रैश, पायलट-ट्रेनी की मौत

Sandeep Srivastava Sub Editor News Report Newspaper
Last updated: 27/08/2026 16:41
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Sandeep Srivastava
Sandeep Srivastava Sub Editor News Report Newspaper
BySandeep Srivastava
Sandeep Srivastava serves as a Sub Editor at News Report, a registered Hindi newspaper dedicated to ethical, accurate, and reader-focused journalism. He is responsible for copy...
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7 Min Read
कानपुर में दुर्घटनाग्रस्त ट्विन इंजन ट्रेनिंग प्लेन का मलबा खेत में पड़ा हुआ
कानपुर के गंगा बैराज के पास क्रैश हुए ट्रेनिंग प्लेन का मलबा।
Contents
  • कानपुर में बड़ा विमान हादसा गंगा बैराज के पास खेत में क्रैश हुआ ट्विन इंजन ट्रेनिंग प्लेन पायलट और ट्रेनी की मौत
  • करीब 20 मिनट बाद खेत में जा गिरा विमान
  • विमान में दो लोग सवार थे दोनों की मौत
  • Tecnam P2006T विमान था DGCA ने की पुष्टि
  • खेत में बिखरा मिला विमान का मलबा
  • हादसे की वजह अभी साफ नहीं
  • गर्ग एविएशन से जुड़ा विमान हादसा पुराने मामले की भी चर्चा
  • मुख्यमंत्री योगी ने जताया दुख
  • जांच से सामने आएगा हादसे का पूरा सच

कानपुर में बड़ा विमान हादसा गंगा बैराज के पास खेत में क्रैश हुआ ट्विन इंजन ट्रेनिंग प्लेन पायलट और ट्रेनी की मौत

कानपुर। उत्तर प्रदेश के कानपुर में गुरुवार 27 अगस्त को बड़ा विमान हादसा हो गया। गंगा बैराज के पास नत्थूपुरवा गांव के कटरी क्षेत्र में एक ट्विन इंजन ट्रेनिंग विमान उड़ान के दौरान खेत में जा गिरा। हादसा इतना भीषण था कि विमान बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गया और उसमें सवार प्रशिक्षक पायलट तथा ट्रेनी पायलट दोनों की मौत हो गई। शुरुआती खबरों में एक पायलट के घायल होने की जानकारी सामने आई थी लेकिन बाद में पुलिस ने दोनों की मौत की पुष्टि कर दी।

करीब 20 मिनट बाद खेत में जा गिरा विमान

पुलिस के अनुसार विमान ने कानपुर स्थित गर्ग एविएशन ट्रेनिंग सेंटर से करीब सुबह 11 बजकर 30 मिनट पर उड़ान भरी थी। यह प्रशिक्षण उड़ान थी और विमान कानपुर सिविल एयरपोर्ट के स्थानीय उड़ान क्षेत्र में संचालित हो रहा था। करीब 20 मिनट बाद लगभग 11 बजकर 50 मिनट पर वापस प्रशिक्षण केंद्र की ओर लौटते समय विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान गंगा बैराज के नजदीक नत्थूपुरवा गांव के बाहरी क्षेत्र में एक खेत में जा गिरा।

प्रत्यक्षदर्शियों के मुताबिक विमान अचानक नीचे आया और खेत में गिरते ही जोरदार आवाज सुनाई दी। हादसे के बाद आसपास के इलाके में अफरा तफरी मच गई। बड़ी संख्या में ग्रामीण मौके पर पहुंच गए। सूचना मिलते ही पुलिस और राहत बचाव दल घटनास्थल पर पहुंचे और इलाके को घेर लिया गया।

विमान में दो लोग सवार थे दोनों की मौत

हादसे में मारे गए लोगों की पहचान सचिन भाटिया और अभिषेक पुजारी के रूप में हुई है। पुलिस के मुताबिक सचिन भाटिया गुजरात के रहने वाले थे और विमान में फ्लाइंग इंस्ट्रक्टर की भूमिका में थे जबकि अभिषेक पुजारी कर्नाटक के रहने वाले ट्रेनी पायलट थे। कानपुर पुलिस कमिश्नर रघुवीर लाल ने दोनों की मौत की पुष्टि की है।

पुलिस के अनुसार प्रशिक्षक पायलट सचिन भाटिया के पास काफी उड़ान अनुभव था। कमिश्नर ने बताया कि उनके पास करीब 3000 घंटे की उड़ान का अनुभव था। इसके बावजूद प्रशिक्षण उड़ान के दौरान विमान हादसे का शिकार हो गया।

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Tecnam P2006T विमान था DGCA ने की पुष्टि

केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्रालय से जारी जानकारी के मुताबिक हादसे में Tecnam P2006T ट्विन इंजन विमान शामिल था। विमान का रजिस्ट्रेशन नंबर VT NBV बताया गया है। यह विमान Garg Aviation Ltd Kanpur द्वारा संचालित किया जा रहा था। सरकारी जानकारी के अनुसार विमान कानपुर सिविल एयरपोर्ट से लगभग 5 नॉटिकल मील की दूरी पर गंगा बैराज के पास दुर्घटनाग्रस्त हुआ।

विमान प्रशिक्षण उड़ान पर था और उसमें दो लोग सवार थे। DGCA के मुताबिक दोनों को हादसे में घातक चोटें आईं। हादसे के बाद DGCA की तीन अधिकारियों की टीम घटनास्थल के लिए रवाना की गई ताकि नियामकीय निगरानी और आवश्यक कार्रवाई की जा सके।

खेत में बिखरा मिला विमान का मलबा

हादसे के बाद विमान का मलबा खेत में बिखर गया। घटनास्थल की तस्वीरों में विमान का ढांचा बुरी तरह क्षतिग्रस्त दिखाई दिया। पुलिस ने दुर्घटनास्थल को घेरकर सुरक्षित कर दिया ताकि मलबे और अन्य महत्वपूर्ण साक्ष्यों से छेड़छाड़ न हो। दोनों मृतकों के शवों को घटनास्थल से हटाकर आवश्यक कानूनी कार्रवाई की गई।

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हादसे की सूचना मिलते ही स्थानीय प्रशासन और पुलिस की टीमें मौके पर पहुंच गई थीं। आसपास के लोगों की भीड़ को दुर्घटनास्थल से दूर रखा गया। विमान दुर्घटना के कारणों का पता लगाने के लिए तकनीकी जांच की तैयारी शुरू कर दी गई है।

हादसे की वजह अभी साफ नहीं

विमान किस वजह से दुर्घटनाग्रस्त हुआ इसका अभी आधिकारिक तौर पर खुलासा नहीं हुआ है। शुरुआती स्तर पर किसी एक तकनीकी खराबी मौसम पायलट संबंधी कारण या अन्य वजह को हादसे के लिए जिम्मेदार नहीं ठहराया गया है।

Aircraft Accident Investigation Bureau यानी AAIB को भी हादसे की जानकारी दी गई है। DGCA के अनुसार AAIB नियमों के तहत दुर्घटना की विस्तृत जांच करेगा। जांच के दौरान विमान के मलबे उड़ान से जुड़े रिकॉर्ड तकनीकी स्थिति रखरखाव संबंधी दस्तावेज और अन्य उपलब्ध साक्ष्यों का परीक्षण किया जाएगा। हादसे की वास्तविक वजह विस्तृत जांच के बाद ही स्पष्ट हो सकेगी।

गर्ग एविएशन से जुड़ा विमान हादसा पुराने मामले की भी चर्चा

इस हादसे के बाद गर्ग एविएशन की प्रशिक्षण व्यवस्था से जुड़ी एक पुरानी घटना भी चर्चा में आ गई है। टाइम्स ऑफ इंडिया के मुताबिक 26 जून 2026 को इसी रजिस्ट्रेशन वाले Tecnam P2006T विमान से एक प्रशिक्षु पायलट को उतरते समय घूमते प्रोपेलर से चोट लगी थी। इसके बाद DGCA ने विमान को जांच पूरी होने तक इस्तेमाल न करने का निर्देश दिया था। बाद में विमान दोबारा उड़ान में शामिल हुआ।

हालांकि जून की घटना और गुरुवार के हादसे के बीच किसी प्रत्यक्ष तकनीकी संबंध की पुष्टि अभी नहीं हुई है। इसलिए दोनों घटनाओं को जोड़कर किसी निष्कर्ष पर पहुंचना जल्दबाजी होगी। इसकी जानकारी विस्तृत जांच के बाद ही सामने आएगी।

मुख्यमंत्री योगी ने जताया दुख

हादसे पर उत्तर प्रदेश के मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ ने शोक व्यक्त किया है। उन्होंने दुर्घटना में जान गंवाने वाले दोनों पायलटों के परिवारों के प्रति संवेदना जताई और दिवंगत आत्माओं की शांति के लिए प्रार्थना की।

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जांच से सामने आएगा हादसे का पूरा सच

कानपुर में गंगा बैराज के पास हुआ यह हादसा प्रशिक्षण उड़ानों की सुरक्षा को लेकर भी कई सवाल खड़े करता है। हालांकि अभी किसी तरह की लापरवाही या तकनीकी खामी की पुष्टि नहीं हुई है। विमान की उड़ान से लेकर दुर्घटना के समय तक की परिस्थितियों की जांच विशेषज्ञ एजेंसियां करेंगी।

फिलहाल आधिकारिक रूप से इतना स्पष्ट है कि 27 अगस्त 2026 को कानपुर सिविल एयरपोर्ट के स्थानीय उड़ान क्षेत्र में प्रशिक्षण उड़ान पर निकला Garg Aviation का Tecnam P2006T विमान गंगा बैराज के पास नत्थूपुरवा क्षेत्र में दुर्घटनाग्रस्त हुआ और विमान में सवार प्रशिक्षक पायलट सचिन भाटिया तथा ट्रेनी पायलट अभिषेक पुजारी की मौत हो गई। हादसे के कारणों का अंतिम पता DGCA और AAIB की जांच के बाद ही चलेगा।

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